పంప్ మరియు మోటారు బేరింగ్ ఉష్ణోగ్రత ప్రమాణాలు

పరిసర ఉష్ణోగ్రత 40℃ పరిగణలోకి తీసుకుంటే, మోటారు యొక్క అధిక ఉష్ణోగ్రత 120/130℃ మించకూడదు.అధిక బేరింగ్ ఉష్ణోగ్రత 95 డిగ్రీల అనుమతిస్తుంది.

మోటారు బేరింగ్ ఉష్ణోగ్రత నిబంధనలు, కారణాలు మరియు అసాధారణతల చికిత్స

రోలింగ్ బేరింగ్‌ల యొక్క అధిక ఉష్ణోగ్రత 95℃ని మించకూడదని మరియు స్లైడింగ్ బేరింగ్‌ల యొక్క అధిక ఉష్ణోగ్రత 80℃ని మించకూడదని నిబంధనలు నిర్దేశిస్తాయి.మరియు ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల 55 ° C మించదు (ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల అనేది పరీక్ష సమయంలో పరిసర ఉష్ణోగ్రత కంటే బేరింగ్ ఉష్ణోగ్రత మైనస్);
(1) కారణం: షాఫ్ట్ వంగి ఉంది మరియు మధ్య రేఖ సరిగ్గా లేదు.వ్యవహరించండి;మళ్లీ కేంద్రాన్ని కనుగొనండి.
(2) కారణం: ఫౌండేషన్ స్క్రూ వదులుగా ఉంది.చికిత్స: ఫౌండేషన్ స్క్రూలను బిగించండి.
(3) కారణం: కందెన నూనె శుభ్రంగా లేదు.చికిత్స: కందెన నూనెను భర్తీ చేయండి.
(4) కారణం: కందెన నూనె చాలా కాలం పాటు ఉపయోగించబడింది మరియు భర్తీ చేయబడలేదు.చికిత్స: బేరింగ్లు కడగడం మరియు కందెన నూనె స్థానంలో.
(5) కారణం: బేరింగ్‌లోని బాల్ లేదా రోలర్ దెబ్బతింది.
చికిత్స: కొత్త బేరింగ్‌లతో భర్తీ చేయండి.జాతీయ ప్రమాణం, F-స్థాయి ఇన్సులేషన్ మరియు B-స్థాయి అంచనా ప్రకారం, మోటారు యొక్క ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల 80K (నిరోధక పద్ధతి) మరియు 90K (కాంపోనెంట్ పద్ధతి) వద్ద నియంత్రించబడుతుంది.40°C పరిసర ఉష్ణోగ్రతను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, మోటారు యొక్క అధిక ఉష్ణోగ్రత 120/130°C మించకూడదు.అధిక బేరింగ్ ఉష్ణోగ్రత 95 డిగ్రీలు అనుమతించబడుతుంది.బేరింగ్ యొక్క బయటి ఉపరితలం యొక్క ఉష్ణోగ్రతను కొలవడానికి పరారుణ గుర్తింపు తుపాకీని ఉపయోగించండి.అనుభవపూర్వకంగా, 4-పోల్ మోటారు యొక్క అధిక పాయింట్ ఉష్ణోగ్రత 70°C మించకూడదు.మోటారు శరీరం కోసం, పర్యవేక్షించవలసిన అవసరం లేదు.మోటారును తయారు చేసిన తర్వాత, సాధారణ పరిస్థితులలో, దాని ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల ప్రాథమికంగా స్థిరంగా ఉంటుంది మరియు ఇది ఆకస్మికంగా మారదు లేదా మోటారు యొక్క ఆపరేషన్‌తో నిరంతరం పెరుగుతుంది.బేరింగ్ ఒక హాని కలిగించే భాగం మరియు పరీక్షించాల్సిన అవసరం ఉంది.